Biển đảo Việt Nam

(ĐCSVN) - Cách đất liền hơn 400 hải lý về phía Đông, Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá đảo Song Tử Tây (âu tàu Song Tử Tây) do Hải đoàn 128, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn quản lý, vận hành không chỉ sửa chữa tàu cá và phục vụ nhu yếu phẩm cho ngư dân đánh bắt xa bờ mà còn là địa chỉ tin cậy để tàu, thuyền tránh, trú bão an toàn mỗi khi biển động, bão giông.

(ĐCSVN) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo đó, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.

(ĐCSVN) - Hệ thống cảng biển Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, tuy nhiên, rất cần ưu tiên cho các cảng biển, cụm cảng biển trọng điểm trong tiến trình hội nhập sâu rộng như hiện nay. Đây cũng là một trong các cách thức hiệu quả nâng cao năng lực cạnh tranh chung của nền kinh tế nước ta.

(ĐCSVN) –Cần quan tâm phát triển nguồn nhân lực biển để trở thành nhân tố then chốt trong phát triển bền vững kinh tế biển; nhằm khai thác, phát triển kinh tế biển, mở ra không gian phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long, thực sự hướng ra biển và giàu lên từ biển.

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Bình Định, 2 năm tới, Sở TN&MT tỉnh Bình Định sẽ triển khai “Nghiên cứu, điều tra, kiểm soát nguồn thải trực tiếp gây suy thoái tài nguyên, ô nhiễm môi trường vùng biển ven bờ” của tỉnh.

(ĐCSVN) – Hoạt động của cảng biển phản ánh khá rõ nét bức tranh kinh tế của Việt Nam và ngày càng có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế biển và hội nhập quốc tế.

Ban Quản lý vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để bảo vệ các hệ sinh thái rạn san hô trên vịnh Hạ Long.

(ĐCSVN) – Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam đang xây dựng và hoàn thiện Đề án “Việt Nam chủ động tham gia đàm phán và xây dựng Thỏa thuận toàn cầu về chống rác thải nhựa đại dương”. Đề án thể hiện quan điểm quán triệt chủ trương, đường lối và định hướng về phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

(ĐCSVN) – Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị các địa phương báo cáo tình hình sử dụng khu vực biển, khu vực sử dụng đất có mặt nước ven biển và tình hình xả thải của các dự án ven biển.

(ĐCSVN) – Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam Trương Đức Trí, 6 tháng cuối năm, Tổng cục tăng cường phối hợp, triển khai công tác quản lý tổng hợp tài nguyên và bảo vệ môi trường biển, hải đảo; trọng tâm là bảo vệ hành lang bờ biển, ngăn ngừa, kiểm soát ô nhiễm do rác thải nhựa đại dương, tràn dầu, hóa chất độc trên biển.

Tác động của biến đổi khí hậu cùng việc phát triển du lịch và khai thác thủy sản khiến cho rạn san hô tại một số khu vực ven biển Quy Nhơn (Bình Định) có nguy cơ bị xâm hại. Từ năm 2020, thành phố đã giao 4 vùng rạn san hô cho tổ chức, cộng đồng địa phương cùng quản lý, bảo vệ.

(ĐCSVN) - Việt Nam cũng khẳng định lại lập trường nguyên tắc của mình về vấn đề chủ quyền đối với 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, và các vùng biển thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam được xác định trên cơ sở Công ước.

(ĐCSVN)- Với 28/63 tỉnh, thành phố có đường bờ biển trải dài, hệ thống cảng biển của Việt Nam trong nhiều năm qua đã không ngừng mở rộng và phát triển, thể hiện khá tốt vai trò là đầu mối phục vụ xuất – nhập khẩu hàng hóa, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

(ĐCSVN) – Thứ trưởng Bộ TN&MT Lê Minh Ngân đề nghị, Tổng cục Biển và Hải đảo khẩn trương tổ chức thực hiện lập 2 nhiệm vụ Quy hoạch không gian biển quốc gia và Quy hoạch tổng thể khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên vùng bờ của quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 theo kế hoạch.

(ĐCSVN) - Đà Nẵng là một trong những địa phương có nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế biển. Thời gian qua, Thành phố (TP) tập trung nhiều giải pháp nhằm đổi mới cơ cấu và từng bước đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế quan trọng ở địa phương….

(ĐCSVN) - Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) vừa công bố giải thưởng "Hành động dũng cảm đặc biệt" năm nay dành cho ông Trần Văn Khôi, thuyền viên tìm kiếm cứu nạn của Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam.

(ĐCSVN) - Ngày 5/7/1989, Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam ra chỉ thị về việc xây dựng cụm Kinh tế-Khoa học-Dịch vụ (đơn vị tiền thân của Tiểu đoàn DK1) tại khu vực các bãi đá ngầm trên thềm lục địa phía Đông Nam thuộc sự quản lý hành chính của Đặc khu Vũng Tàu-Côn Đảo (nay là tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu).

(ĐCSVN) - UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt ranh giới hành lang bảo vệ bờ biển (HLBVBB) trên địa bàn tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu.

(ĐCSVN) - Việc thành lập DK1 là chủ trương đúng đắn, sáng suốt, đồng thời thể hiện quyết tâm cao của Đảng, Nhà nước, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng trong nhiệm vụ phát triển kinh tế gắn với bảo vệ chủ quyền vùng biển, thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc.

(ĐCSVN) – Đề án phát triển cảng xanh Việt Nam được thông qua bao gồm 4 giai đoạn từ xây dựng đề án cho tới việc áp dụng cảng biển xanh tại các cảng biển của Việt Nam.

(ĐCSVN) - Đà Nẵng là một trong những địa phương có nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế biển. Thời gian qua, Thành phố (TP) tập trung nhiều giải pháp nhằm đổi mới cơ cấu và từng bước đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế quan trọng ở địa phương….

(ĐCSVN) - Phó Thủ tướng yêu cầu một số Bộ khẩn trương xây dựng, hoàn thành các hợp phần quy hoạch và gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường để xem xét, tích hợp vào Quy hoạch không gian biển quốc gia.

(ĐCSVN) - Sáng 25/6, máy bay trực thăng EC225 số hiệu VN-8620 của Binh đoàn 18 đã hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh) đưa bệnh nhân bệnh nặng từ huyện đảo Trường Sa (Khánh Hòa) về đất liền điều trị.

(ĐCSVN) – Dự án hỗ trợ quản lý tổng hợp các vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và cửa sông Hải Phòng được triển khai sẽ góp phần nâng cao năng lực quản lý tổng hợp ven bờ (QLTHVB); thiết lập cơ chế phối hợp và chia sẻ kinh nghiệm trong QLTHVB tại 2 địa phương và các tỉnh, thành...

(ĐCSVN) - Đà Nẵng là một trong những địa phương có nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế biển. Thời gian qua, Thành phố (TP) tập trung nhiều giải pháp nhằm đổi mới cơ cấu và từng bước đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế trọng điểm ở địa phương…

(ĐCSVN) – Thực hiện quan điểm của Đảng về xây dựng Quân đội “cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, từng bước hiện đại, một số lực lượng tiến thẳng lên hiện đại”, những năm qua, Lữ đoàn 171 (Vùng 2 Hải quân) đã tập trung nâng cao chất lượng huấn luyện sẵn sàng chiến đấu, quyết tâm xây dựng Lữ đoàn tàu chiến đấu chống ngầm chính quy, hiện đại.

(ĐCSVN) - 10 năm xây dựng và trưởng thành, các thế hệ cán bộ, thủy thủ Lữ đoàn Tàu ngầm 189 luôn đoàn kết, khắc phục khó khăn, chủ động sáng tạo, góp phần nâng cao sức mạnh tổng hợp, khả năng sẵn sàng chiến đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo và thềm lục địa của Tổ quốc.

(ĐCSVN) - 10 năm xây dựng và trưởng thành, các thế hệ cán bộ, thủy thủ Lữ đoàn Tàu ngầm 189 đã vun đắp nên truyền thống “Đoàn kết, kỷ luật, bí mật, quyết thắng”. Truyền thống đó là nguồn cổ vũ, động viên cán bộ, chiến sĩ toàn Lữ đoàn tiếp tục phấn đấu lập nhiều thành tích, góp phần nâng cao sức mạnh tổng hợp, khả năng sẵn sàng chiến đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo và thềm lục địa của Tổ quốc.

(ĐCSVN) - Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng BĐBP Nghệ An đã phối hợp với các cơ quan chức năng và ngư dân tìm thấy anh Lê Đức Dương, SN 1987, trú tại phường Hải Hòa, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa là một trong 2 ngư dân đi bè mảng bị chết máy trôi dạt trên biển.

(ĐCSVN) - Ngày 11/6/2021, trả lời câu hỏi của phóng viên về việc Đài Loan diễn tập bắn đạn thật ở đảo Ba Bình, quần đảo Trường Sa, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng nêu rõ: